Nouvelle Zélande

Il y a des jours où nos trackers d’activité nous félicitent et où nos cuisses s’emplissent d’acide lactique (parait qu’il faut boire pour éviter les courbatures : ca tombe bien la Nouvelle Zélande regorge de petites brasseries … oops spa le débat). Bon, on avait déja compris que la Nouvelle Zélande c’est un décor de cinéma de bout en bout. On était préparé, on avait révisé pendant des heures devant le Seigneur des Anneaux I, II, III, le Hobbit, I, II, 12000 … Mais sérieusement c’est une vraie claque. ...

Nous quittons aujourd’hui le Fiordland pour la région de Wanaka avec environ 3 heures de route et quelles routes… Après avoir quitté notre motel et notre fjord, nous transitons de vallées arides en vallées verdoyantes et moutonnantes, nous passons de rivières en lac et de montagnes enneigées en gentils vallons. Il est toujours aussi impressionnant de passer aussi rapidement d’un type de paysage à un autre. Très clairement certains panoramas sont beaux mais nous pouvons trouver des équivalents en France ou en Europe. Nous avons même repensé aujourd’hui à notre voyage en Argentine. ...

Shit happens … et à ces moments tout est affaire de prendre les bonnes décisions. Tout commence avec le calendrier : la fête nationale (waitangi, ou le jour de signature de ZE traité …) tombe le 06 février … et comme les kiwis sont pragmatiques, elle a été déplacée au lundi 08. Quel rapport ? Le taux d’occupation de tous les moyens de logement atteint le 100% et les panneaux NO VACANCY fleurissent comme des pop up sur IE (je pardon). ...

La NZ est tout simplement le paradis des balades et des randonnées, il y a littéralement des balades à faire partout ! Que ce soit en ville ou en plein milieu de la campagne, il existe des sentiers fort bien balisés, pour tout niveau et à couper le souffle. Tout en haut de la hiérarchie des sentiers, un peu comme nos GR, sont les “great walks”. Celui que nous avons eu la chance de parcourir aujourd’hui était le Kepler. Nous avons fait un aller-retour sur une partie plutôt “douce” et forestière de ce sentier. Nous sommes partis en famille, avec la petite bien calée dans le sac à dos de randonnée et le goûter pour tout le monde. ...

Beaucoup de choses au programmes aujourd’hui, le post sera donc divisé en deux parties. On attaque la journée avec rien de moins qu’un visite aérienne des environs de Te Anau, et en particulier un des plus beaux fjords de la régions, le Doubtful Sound. Voler est toujours plus qu’un plaisir pour nous et c’est en hydravion que nous allons découvrir ce Fjord qui fait partie des plus inaccessibles et plus secrets du sud de la Nouvelle Zélande : inutile de dire que c’est un des plus gros kifs de ce voyage ! ...

Nous voilà partis de Wellington (The middle of middle earth ^^), dernière ville avant notre mini road-trip dans le Sud de l’île du Sud de la Nouvelle-Zélande. Nous avons volontairement réduit les trajets pour pouvoir passer plus de temps tranquillement dans nos escales. C’est donc après un taxi (jusqu’à l’aéroport), un avion (de Wellington à Queenstown, merci Air New Zealand, c’est toujours aussi top), et un trajet en navette (jusqu’au loueur de voitures), que nous voici partis en voiture… Juste le temps d’un ravitaillement, aussi bien en logistique pour bébé de 15 mois que pour nos estomacs, que nous voila partis .. fatigués mais on the road.. ...

Le temps passe vite quand il s’agit de découvrir de nouveaux lieux. Trop même, si bien que j’ai le sentiment que Wellington mériterait qu’on s’y attarde pour bien prendre la mesure de la ville. Si cette dernière est très accueillante, j’ai l’impression de n’avoir qu’égratigné la surface. Nos rythmes sont encore décalés ce qui nous empêche de prendre la mesure correcte de celui de la ville. Si une grande partie des ses attraits s’offrent naturellement : le port, les musées, Cuba Street … je suis persuadé qu’elle regorge de pépites bien cachées. ...

Première “vraie” journée en Nouvelle Zélande : comprendre sans avoir l’esprit totalement embrouillé par le décalage horaire ou l’absence de sommeil. C’est pour nous l’occasion de découvrir Wellington, la capitale administrative de la Nouvelle Zélande et qui ne ressemble pas du tout à une capitale … Wellington ce serait plutôt la rencontre de Los Angeles et d’une Riviera britannique. La ville est plutôt petite mais dispose de grosses artères. Les gens y sont tous relax : pas spécialement polis (NB: c’est peut être seulement un effet de contraste Japon, ultra orienté sur l’apparence et le service cela dit …), mais bienveillants et prêts à aider s’ils sentent que vous avez un sac trop lourd ou que vous êtes perdus. ...

Lundi n’aura pas existé dans notre agenda que comme un jour de transit. Avec les 4h supplémentaires de décalage horaire, nous avons voyagé 24h pour rejoindre la Nouvelle Zélande.Taxi, Shinkansen, Narita Express nous permettent de quitter Kyoto et de rejoindre Tokyo avant de s’envoler via Auckland pour Wellington en Nouvelle Zélande … toujours avec la petite bien sûr : on ne l’a pas encore abandonnée ou revendue tellement elle est “Kawaï” pour une Japonais … pas poney. ...

Restant tranquillement à Paris durant ces quelques jours fériés du mois de mai, quoi de mieux que de rêver un peu aux grandes étendues néozélandaises et à ses magnifiques sentiers de randonnées. La gerbille vous emmène donc aujourd’hui à la découverte d’une petite partie d’un autre des Great Walks de Nouvelle-Zélande, le Routeburn track. Je ne pense pas vous avoir déjà présenté le principe des Great Walks. La Nouvelle-Zélande est clairement un pays fait pour les amateurs de marche et de randonnée : toutes les régions, voir tous les villages des deux îles regorgent de sentiers de marche qui sont très bien indiqués. En outre, le très actif ministère néozélandais de la conservation a mis en place neuf Great Walks qui sont des sentiers de randonnées, entre 30 et 70 km qui peuvent se suivre de bout en bout en 3 à 5 jours et qui disposent d’équipements de très bonne qualité (refuges parfois high-tech, terrains de camping, sanitaires propres et réguliers…). Ces sentiers ne sont jamais le long de route mais constituent souvent le seul chemin d’accès à certaines zones en dehors de la voie fluviale, maritime ou aérienne. ...